ERRATA: Ao contrário do que foi publicado na seção Memória da edição 2361 de VEJA SÃO PAULO, a Rua Florêncio de Abreu pertence ao Centro, não ao bairro do Bom Retiro, em São Paulo. A rua termina no limite do bairro, mas não pertence ao distrito.

A primeira fábrica de carros do Brasil era paulistana

Há quase 100 anos a Ford chegava ao país com uma sede no Centro

Por Raphael Martins

Berço da indústria automobilística brasileira, São Paulo ganhará pelo menos três novas fábricas nos próximos anos.

A chinesa Chery chega em julho a Jacareí (a 80 quilômetros da capital), enquanto a japonesa Honda e a alemã Mercedes-Benz desembarcam no estado entre 2015 e 2016. Esses investimentos ocorrem quase 100 anos depois de a primeira montadora instalar-se no país: em 1919, a Ford abria suas portas na Rua Florêncio de Abreu, no Centro.

Na época, apenas doze funcionários produziam o modelo T, conhecido popularmente como Ford Bigode. Em 1921, contando com 124 empregados, a empresa mudou-se para o número 1 200 da Rua Sólon, no mesmo bairro, onde funcionou até os anos 50. A atração do local era a linha de montagem, que podia ser visitada por curiosos. O prédio permanece de pé, mas abandonado.

* Publicado na edição 2361 da Revista VEJA São Paulo – Editora Abril