Novo EcoSport será vendido na Europa

Ford acaba de fazer o anuncio em São Paulo

Por Raphael Martins

A Ford deu mais um passo rumo à globalização do Novo EcoSport. Durante o evento Go Further, realizado em São Paulo, a marca anunciou que utilitário será vendido nos mercados da Europa a partir do fim de 2013. Criação brasileira, o modelo inaugurou um novo segmento de utilitários que a marca julga ser interessante para esse novo público. Com produção já prevista para China, Índia e Tailandia em 2013, o EcoSport deve chegar à Europa nos próximos 18 meses.

Projeto Global

A nova geração do EcoSport já surgiu com essa proposta de expansão. Investindo nas linhas agressivas, acabamentos mais refinados e em um pacote completo de tecnologias de assistencia ao motorista, a ideia da Ford é expandir o conceito para o mundo, atendendo as altas demandas dos novos mercados. “Queremos oferecer a um consumidor cada vez mais exigente, uma proposta de produto de qualidade e financeiramente adequado ao mercado competitivo”, conta Rogélio Golfarb, vice presidente de ações corporativas. A primeira aparição pública, por exemplo, foi Salão de Nova Délhi, na Índia. Essa conexão Brasil-China foi símbolo de mais uma ação da Ford para reforçar a ideia de carro global.

Sucesso absoluto no Brasil, o EcoSport sempre foi uma alternativa aos SUVs importados e caros. Até hoje foram mais de 700 mil unidades desde o seu lançamento em 2003. Esse alto nível de competitividade e inovação justificariam sua inserção no mercado europeu. Steven Armstrong, novo presidente da Ford Brasil, diz que o objetivo da marca é alcançar a marca de 2 milhões de novos carros vendidos até 2015. “Essa é uma ótima oportunidade de o mundo prestigiar e conhecer a produção e engenharia brasileira”, afirma.

Entretanto, apesar de vender a tecnologia, design e conceito, o carro produzido no Brasil não será exportado além do Atlântico. O modelo comercializado por lá pode não será exatamente igual ao que é vendido aqui, podendo passar por algumas adaptações ao gosto e às necessidades locais – especialmente no que diz respeito aos tipos de materiais empregados no veículo. A produção em Camaçari será distribuída apenas no Brasil, Argentina, Chile, México e Venzuela. A expectativa é de que o EcoSport também receba novos motores, como oEcoBoost 1.0 de três cilindros – anunciado hoje para o sedã Mondeo. Versões a diesel também são cogitadas.

Com seu plano de expansão, a intenção da Ford é vender o utilitário em mais de 100 mercados ao redor do planeta. Sobre o volume de produção, Armstrong conta que tudo dependerá da aceitação do carro no novo mercado. “O EcoSport será comercializado em todos os países da União Europeia, mas ainda não sabemos em que país será baseada a produção. O que podemos garantir é que o carro que se vê aqui, no Brasil, será absolutamente o mesmo que será visto na Europa”, diz ele.

“A competitividade dos nossos produtos dependem da capacidade de sermos piorneiros e fazer nossos engenheiros inovarem. Em 2015, todas as plataformas da Ford no Brasil pretendem ser globais, o plano é mudar a linha para tornar competitiva para o mundo. Isso acontecerá com outros modelos, o EcoSport é só o início”, finaliza o presidente da companhia.

No Brasil

As primeiras unidades do EcoSport, vendidas em uma ação de pré-venda, começam a ser entregues agora em setembro pela Ford. O novo modelo teve cerca 2500 unidades vendidas em apenas uma semana. Mas, nas concessionárias, conforme Autoesporte apurou, a fila de espera pelo modelo pode chegar a até dois meses.

O EcoSport brasileiro é vendido com duas opções de motores. Há o 1.6 Sigma, que gera potência de 110 cv a 6.500 rpm com etanol ou 115 cv a 5.500 rpm, com gasolina. Seu torque é de 15,7 kgfm ou 15,9 kgfm. E também está disponível o 2.0 Duratec, com 140,5 cv/ 146,9 cv a 6250 rpm e 18,9 kgfm / 19,7 kgfm a 4.250 rpm.

Os preços básicos das versões são os seguintes:

1.6 S – R$ 53.490
1.6 SE – R$ 56.490
1.6 Freestyle – R$ 59.990
2.0 FreeStyle – R$ 62.490
2.0 Titanium – R$ 70.190

* Publicado no site da Revista Autoesporte – Editora Globo